最近リリースされた『グランド・セフト・オートV エンハンストエディション』におけるレイトレーシンググローバルイルミネーションの包括的な実装は、『グランド・セフト・オートVI』の機能の先行プレビューである可能性が高いと、新たな分析がオンラインで共有されました。
デジタルファウンドリ―の技術専門家たちは、今月PC向けにリリースされたロックスターゲームズのシリーズ第五作の新バージョンについての分析を発表し、新機能とそれがプレイステーション5及びXboxシリーズX|S版と比較された様子を詳しく紹介しました。この新PC版の特徴は、レイトレーシンググローバルイルミネーションの包括的な実装であり、これは次世代『グランド・セフト・オートVI』に向けて開発が進められている技術が、前作に逆移植されたことを示唆しています。
『グランド・セフト・オートV エンハンストエディション』では、RTGIがピクセル単位で機能するだけでなく、ランダムな光源からの安定したバウンスライトを提供するという、実装が難しい技術が使用されています。この技術は、発光材料とともに『グランド・セフト・オートVI』のトレーラーでも重要な要素として取り上げられており、エンハンストエディションの新機能が次回作に向けた技術のプレビューであることを示唆しています。
デジタルファウンドリ―は、エンハンストエディションでのRTGI技術が次回作にも搭載されるのであれば、そのパフォーマンスがベースコンソールでどうなるかの指標になると考えています。技術は巧妙に最適化されていますが、GPUには重くなく、CPUには負担がかかります。例えば、Ryzen 5 3600 CPUを使用すると、1440p解像度で60 FPSを安定して維持することは難しく、次世代コンソールの性能に制約があることを示唆しています。これに加えて、トレーラーが30 FPSで動作していることから、ベースコンソールでは『グランド・セフト・オートVI』が30 FPSに制限される可能性が多くの人によって考えられています。
レイトレーシンググローバルイルミネーションは、『グランド・セフト・オートV エンハンストエディション』で導入された新機能の1つに過ぎません。この新バージョンのゲームに関する詳細は、アレッシオの記事を参照してください。